Envelopper les roulements selon les procédés standards ou spécifiques jusqu'à élimination de l'ancienne graisse.

Remarque: Ne pas trop remplir les roulements pour ne pas contrer le pouvoir lubrifiant.

Dégraisser complètement les joints homocinétiques avant d'appliquer la nouvelle graisse.

Remplacer des protections anti-poussière neuves avant de graisser. Lors du rem- placement des protections anti-poussière, toujours remplacer la graisse.

A moins d'instructions contraires, ne pas remplir les joints homocinétiques à plus de 75%.

Pour toute information technique, contactez votre conseiller Forté.